როგორც EAC საბაჟო კავშირის სერტიფიკატის მთავარი დოკუმენტი, უსაფრთხოების საფუძველი ძალიან მნიშვნელოვანი დოკუმენტია.ТР ТС 010/2011 მანქანების დირექტივის მიხედვით, მუხლი 4, პუნქტი 7: მექანიკური აღჭურვილობის კვლევის (დაპროექტების) დროს უნდა მომზადდეს უსაფრთხოების საფუძველი.ორიგინალური უსაფრთხოების საფუძველი ინახება ავტორს, ხოლო ასლი ინახება მწარმოებლის ან/და აღჭურვილობის მომხმარებლის მიერ.მსგავსი აღწერაა ТР ТС 032/2013-ში (მუხლი 25), მე-16 მუხლის მიხედვით უსაფრთხოების საფუძველი უნდა იყოს წარმოდგენილი მოწყობილობის ტექნიკური დოკუმენტაციის შემადგენლობაში.1997 წლის 21 ივლისის ფედერალური დებულების „საშიში წარმოების პროექტების სამრეწველო უსაფრთხოების“ მე-3 მუხლის მე-4 პუნქტით განსაზღვრულ შემთხვევებში, აგრეთვე რუსეთის ფედერაციის რეგლამენტით გათვალისწინებულ სხვა შემთხვევებში, უსაფრთხოების საფუძვლები განიხილება. .(ეკოლოგიის, ტექნოლოგიებისა და ატომური ენერგიის ფედერალური სამსახურის 2013 წლის 15 ივლისის ბრძანება No306).
2010 წლის რუსეთის მეტროლოგიის, კორექტირებისა და სტანდარტების ბიუროს No3108 დოკუმენტის მიხედვით, GOST R 54122-2010 „მანქანებისა და აღჭურვილობის უსაფრთხოება, უსაფრთხოების დემონსტრირების მოთხოვნები“ ოფიციალურად შევიდა სტანდარტიზაციის სფეროში.ამჟამად, დოკუმენტი No3108 გაუქმებულია, მაგრამ რეგულაციები GOST R 54122-2010 ჯერ კიდევ ძალაშია და სწორედ ამ რეგლამენტით არის დაწერილი უსაფრთხოების საფუძველი.
2013 წლიდან რუსეთში, ბელორუსიაში, ყაზახეთსა და რუსეთის ფედერაციის სხვა ქვეყნებში ექსპორტირებული პროდუქცია საჭიროებს საბაჟო კავშირის სერტიფიკატს.საბაჟო კავშირის მოწმობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ საქონლის განბაჟებისთვის, არამედ შეიძლება დაამტკიცოს, რომ პროდუქტი შეესაბამება საბაჟო კავშირის შესაბამის რეგულაციებს.სერტიფიკაციის ფარგლებში შემავალი პროდუქტები უნდა მიმართონ საბაჟო კავშირის CU-TR სერტიფიკატს.